Beetlewing Reverse Three Wheeler

Si vous voulez quelque chose différente, c'est le vélo pour vous. Le sur mesure d'une sorte. Je l'appelle un Beetlewing. A un embout avant de coléoptère de VW de vieux modèle et un carburant de Honda Goldwing a injecté le cylindre 1500 6 à l'arrière. transport manuel de 5 vitesses avec l'inverse. Début électrique. Le corps est celui outre de construction de fibre de verre. La carlingue a été rétrécie et il y a seulement pièce pour une. J'ai les moules originaux que le vélo a été construit de mais ils ne sont pas une partie de cette enchère et ne viennent pas avec le vélo. J'ai les deux fenêtres de compartiment de moteur de côté. Elles sont fabriquées à partir de le plexiglass rouge. Il n'y a actuellement aucune fenêtre arrière. Le vélo démarre, s'arrête, et fonctionne en bas de la route. A une nouvelle batterie. Elle devra en avoir détailler accompli pour le rendre parfait. Les choses aiment habiller vers le haut le câblage, obtenant toutes les lumières pour fonctionner. Certains font et un certain don' ; t. Fondamentalement, quel I' ; l'énonciation de m est que vous la conduisez aujourd'hui mais si vous voulez un taquet d'exposition, il aura besoin d'un certain travail.

If you want something different, this is the bike for you. Custom built one of a kind. I call it a Beetlewing. Has a old style VW Beetle front end and a Honda Goldwing fuel injected 1500 6 cylinder in the rear. 5 speed manual trans with reverse. Electric start. The body is a one off fiberglass construction. The cabin has been narrowed and there is only room for one. I have the original molds that the bike was built from but they are not part of this auction and do not come with the bike. I have both side motor compartment windows. They are made out of red plexiglass. There is currently no rear window. The bike starts, stops, and runs down the road. Has a new battery. It will need to have some detailing completed to make it perfect. Things like dressing up the wiring, getting all of the lights to work. Some do and some don't. Basically, what I'm saying is that you drive it today but if you want a show stopper, it will need some work.