1924 E.B.s

L'E.B.S. a été fabriqué la première fois en 1924 à Berlin (Allemagne) par le & d'Ernst Bauermeister ; Sohne. Le véhicule avait été créé d'une moto de base qui avait gardé l'embout avant davantage ou l'extrémité arrière moins intacte et puis a été reconstruite comme carlingue biplace qui s'est reposée au-dessus de l'essieu arrière. Le conducteur s'est reposé à l'avant du véhicule dans le modèle de moto tandis que les passagers appréciaient le confort de la carlingue. L'E.B.S. a été actionné par un certain nombre de moteurs, avec 200cc, 250cc et 350cc étant employés. La transmission de l'E.B.S. était par la chaîne à la boîte de vitesse et par l'intermédiaire de l'axe à l'essieu arrière. La production a cessé en même année



The 1924 E.B.S.