PASSION-3-ROUES ( SPYDER22)
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 Par la fin des années '50.....

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Par la fin des années '50..... Empty
MessageSujet: Par la fin des années '50.....   Par la fin des années '50..... Icon_minitimeSam 10 Mai - 18:44

TRADUCTION D'UN TEXTE EN ANGLAIS au mieux Wink

Par la fin des années '50, la plupart des fabricants avaient développé des variantes de fermé-cabine des camions de livraison 3-wheel ouverts plus tôt. Certains, comme le fourgon dépendant de la Poutre-Fourchette de Britian, avaient commencé la production d'avant-guerre. Avec la forte concurrence des véhicules légers 4-wheel après la guerre, les véhicules 3-wheeled utilitaires n'étaient pas populaires en grande Grande-Bretagne (bien que les véhicules ferroviaires britanniques étaient, de cours, de variantes 3-wheeled).

C'est Reliant Poutre-Girder-Fork Van I possédé vers la fin des années 80

Par la fin des années '50..... 112

....................................................................................................

Karrier 1931 colt et épi de 2 ou 3 tonnes : Ceci montre une gamme des camions 3-wheeled employés par les chemins de fer. Ils ne sont pas vraiment des triporteurs de ` en tant que tels, mais il est intéressant noter leur existence comme variation du film publicitaire 3-wheel

Par la fin des années '50..... 212

Par la fin des années '50..... 311

Rouleur Gouldcar : Le Gouldcar est une innovation intéressante, étant une cabine et une unité complètes de ramassage que vous pourriez vous adapter au-dessus de votre Harley ou trike indien.

Par la fin des années '50..... 411


MV Centauro:
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New-Map Solyto

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