Bàng Tài : transporteur (f)

Le marché asiatique est envahi de scooters et de mobylettes. Cependant, ces véhicules ne sont pas adaptés à l’utilisation que les usagers, de cette partie du globe, en font. Il est ici question de transporter une pile de marchandises ou encore une trop grande quantité de gens – ils sont parfois plus de six sur la petite mobylette – ce qui représente en soi un danger pour tous les usagers du système routier. L’objectif principal du projet Bàng Tài a donc été de créer un produit qui convienne à ces besoins spécifiques de transport, tout en augmentant le facteur de sécurité. Le second objectif visé, était d’ajouter un produit un peu plus utilitaire et un peu plus vert à la gamme de produits offerts par la section de produits récréatifs de Bombardier.

Puisqu’il est question d’optimiser le transport de gens mais aussi de marchandises le nom Bàng Tài était prédestiné à ce concept car, il provient en fait de la traduction Vietnamienne de transporteur.

Pour ce qui est du design, j’ai opté pour un véhicule à trois roues, plutôt qu’à seulement deux, pour une question de stabilité. Il est important de noter que le conducteur se retrouve à l’arrière du véhicule afin de toujours avoir un œil sur la marchandise ou sur les personnes qu’il transporte.

Puis, pour rendre la conduite un peu plus agréable et moins exigeante, le traditionnel guidon a été remplacé par un système numérique, un peu comme sur un jeu vidéo. Il est important de considérer que c’est conceptuel et puisque l’énergie électrique est utilisée pour la motorisation, aussi bien casser le plus grand nombre de paradigmes possibles.

Finalement, comme il est visible sur les images, le siège avant se sépare en deux parties – en coulissant – pour former un réservoir de rangement de marchandises. À l’intérieur de chaque partie du siège se retrouvent les courroies et les attaches qui seront nécessaires pour fixer le tout en place.